Suunto Ocean 사용 설명서
Suunto Ocean과 다이빙하기
안전 정지
10m(33ft)를 초과하는 모든 다이빙에는 항상 3분의 안전 정지를 권장합니다. 안전 정지가 필요한 경우 스위치 창에 최소 상승한계수심 값(3m)이 나타납니다.
안전 정지 시간은 2.4~6m(7.9~20ft) 사이일 때 계산됩니다.
정지 수심 값의 왼쪽에 위, 아래 화살표로 표시됩니다. 안전 정지 시간은 분, 초 단위로 표시됩니다. 원하는 안전 정지 시간은 다이빙 옵션 아래의 알고리즘 메뉴에서 설정할 수 있습니다.
안전 정지에는 자발적 정지와 필수 정지의 두 가지 유형이 있습니다. 다이빙 중에 제안받은 최대 상승 속도를 초과하는 경우 안전 정지는 필수입니다. 정지가 필수인 경우 2.4m보다 얕은 수심으로 상승하면 창에 빨간색 화살표가 표시됩니다. 정지가 필수가 아닌 경우 노란색 화살표만 표시됩니다.
6m(20ft) 미만의 수심으로 하강하면 안전 정지 타이머가 멈추고, 다시 안전 정지 범위 안으로 들어가면 카운트를 다시 시작합니다. 타이머에 0이 표시되면 정지가 완료되고 수면으로 상승할 수 있습니다.
안전 정지를 무시하더라도 불이익은 없습니다. 그러나 Suunto는 감압병 위험을 최소화하기 위해 모든 다이빙에 안전 정지를 수행하기를 항상 권장합니다.
안전 정지 설정을 끄기로 설정하면, 안전 정지 범위에 도착했을 때 안전 정지 표시가 나타나지 않습니다.
감압 다이빙
다이브 중 무감압 한계시간을 초과하면 Suunto Ocean은 상승에 필요한 감압 정보를 제공합니다. 상승 정보에는 반드시 다음 두 가지 값이 표시됩니다.
- 감압 시간(또는 수면까지 시간): 기준 기체 사용 시 수면까지 이르는 분 단위의 최적 상승 시간
- 상승한계수심: 넘어서는 안 되는 상승 수심
절대 상승한계수심 이상으로 상승하지 마십시오! 감압 중에는 상승한계수심 이상으로 상승해서는 안 됩니다. 실수로 이를 초과하지 않도록 상승 한계 수심보다 약간 아래에 있어야 합니다.
No deco 시간이 0분일 때 디스플레이가 Deco 시간을 표시하기 위해 바뀝니다. 상승한계수심 값이 스위치 창에 나타나고 아치가 주황색으로 바뀌며 동일한 감압 시간을 가리킵니다. 알람은 아무 버튼이나 눌러 확인할 수 있습니다.
Deco시간은 수면까지 상승(TTS)할 때의 권장 시간(분 단위)을 말합니다.
실제 상승 시간은 다이브 컴퓨터에 표시된 시간보다 오래 걸릴 수 있습니다! 다음의 경우 상승 시간이 늘어납니다. (1) 깊은 수심을 유지하는 경우, (2) 10m/min(33ft/min) 미만의 속도로 상승하는 경우, (3) 상승한계수심보다 깊은 곳에서 감압 정지를 하는 경우 및/또는 (4) 사용한 기체 혼합물을 교환하는 것을 잊어버린 경우. 또한 이러한 요인들로 인해 수면에 도달하는 데 필요한 호흡 기체의 양이 증가할 수 있습니다.
다중 기체로 다이빙하거나 기체 교환 알림을 무시할 경우 부정확한 수면까지 시간 값이 표시되거나 감압 정지를 예상보다 더 길게 수행해야 합니다.
이 상승한계수심 값은 1차 감압 정지 수심을 나타냅니다.
알고리즘 설정에서 최종 정지 수심을 3.0m 또는 6.0m(기본값 3.0m)로 설정할 수 있습니다. 자세한 내용은 최종 감압 정지 수심 항목을 참조하십시오.
감압 다이빙 시에는 다양한 정지 유형이 발생할 수 있습니다.
- 감압 정지: 단계상승 감압 프로파일(감압 프로파일 참조)로 다이빙하는 경우 강제 정지. 고정된 3m(10ft) 간격으로 감압 정지가 이루어집니다.
- 안전 정지: 안전 정지 시간이 설정된 경우 마지막 감압 정지 후에 추가 안전 정지가 나타납니다. 안전 정지는 감압 다이빙에서 항상 필수 사항은 아닙니다.
감압 바닥과 감압 상승한계수심 사이에는 3m(9.8ft)의 감압 창이 있습니다. 상승 한계 수심에 가까워질수록 감압 시간이 더 최적화됩니다.
상승한계수심 가까이 상승하고 감압 창 영역 내에 들어가면 2개의 화살표가 수심 값 옆에 나타납니다.
단계상승 감압 프로파일로 다이빙할 경우 감압 창에 들어갈 때 타이머가 카운트다운을 시작합니다. 상승한계수심이 특정 시간 동안 동일하게 유지되다가 한 번에 3m(9.8ft)씩 위로 이동합니다.
감압 창 내부(단계상승 프로파일):
연속상승 상승 모드에서 감압 정지를 하면 상승한계수심 부근에 있어도 이 상승한계수심은 점차 감소하여 최적의 상승 시간으로 연속 감압할 수 있게 해줍니다.
감압 창 내부(연속상승 프로파일):
상승한계수심 이상으로 상승해도 안전 허용 범위가 있는데, 상승한계수심에서 0.6m(2ft)를 뺀 것입니다. 이 안전 허용 범위 내에서는 감압 계산이 계속 진행되지만 상승한계수심 아래로 내려가는 것이 좋습니다. 이는 수심 값 옆의 노란색 아래 화살표로 표시됩니다.
단계상승 감압 프로파일 사용 시 표시되는 화면:
연속상승 감압 프로파일 사용 시 표시되는 화면:
안전 허용 범위를 초과하면 이 범위 내로 다시 돌아갈 때까지 감압 계산이 일시 정지됩니다. 알람음과 빨간색의 아래 화살표가 상승한계수심 앞에 표시되면 감압이 안전하지 않다는 뜻입니다. 알람을 무시하고 3분 동안 안전 허용 범위를 넘는 곳에 머물면 정지를 놓친 것으로 간주하고 알고리즘 위반 알림이 표시됩니다.
Suunto Ocean은 알고리즘 편차 발동 경고를 확인하면 잠기지 않습니다. Suunto Ocean 은 다이버가 감압 정지를 위반하더라도 원래 감압 계획을 계속 표시합니다. 빨간색 경고가 창에 나타나며 이 경고는 필수 감압 정지가 해제되거나 48시간이 지날 때까지 다이빙 창에 계속 표시됩니다.
다음과 같은 상황에서도 알고리즘 위반이 발생할 수 있습니다.
배터리 방전
소프트웨어 충돌
장치의 최대 수심 한계(60m)를 초과한 경우.
이 모든 경우에 알고리즘 편차 아이콘이 다이빙 창에 나타나지만 알고리즘은 정상적으로 작동합니다. 다이빙 중에 알고리즘 편차가 발생한 경우 다이빙 로그와 Suunto 앱에도 머리글이 표시됩니다.
감압 다이빙은 적절한 교육을 받은 경우에만 수행하십시오.
수면 및 비행 금지 시간
다이빙이 끝나면 Suunto Ocean이 시계 화면과 다이빙 통계 위젯에 이전 다이빙 이후 수면 시간과 권장 비행 금지 시간의 카운트다운 시간을 표시합니다. 비행 금지 시간이 있는 동안에는 시계 화면에 빨간색 비행기 아이콘과 빨간색 아치가 표시됩니다. 아치는 비행 금지 시간의 예상 종료 시간을 나타냅니다.
다음 화면은 마지막 스쿠버 다이빙으로부터 5시간 5분이 경과했고 비행 금지 시간은 2시 30분에 종료된다는 의미입니다.
다음 화면은 비행 금지 시간이 종료되었을 때 표시됩니다.
비행 금지 시간이란 다이빙 후 비행기에 탑승하거나 비행하기 전에 가져야 하는 최소 수면 시간입니다. 비행 금지 시간은 항상 최소 12시간이고 12시간을 초과하는 경우 탈포화 시간과 같습니다. 탈포화 시간이 75분 미만인 경우 비행 금지 시간이 표시되지 않습니다.
다이빙 중에 알고리즘 편차가 발생한 경우 비행 금지 시간은 항상 48시간입니다.
컴퓨터가 비행 금지 시간을 카운트다운할 경우에는 절대 비행하지 말아야 합니다. 비행 전에 반드시 컴퓨터를 활성화하여 잔여 비행 금지 시간을 확인하십시오! 비행 금지 시간 내에 비행 또는 고도가 높은 곳으로 여행하면 DCS 위험이 상당히 높아집니다. DAN(Divers Alert Network)의 권장 사항을 검토하십시오. 감압병을 완전히 예방할 수 있다고 보장할 수 있는 다이빙 후 비행 규칙은 절대 있을 수 없습니다!
예 - 단일 기체 모드
다음 예시는 공기 및 Suunto Tank POD를 사용한 단일 기체 모드의 무감압 다이빙을 나타냅니다.
다이빙 전 화면:
항상 다이빙 전 화면에서 다이빙을 시작하여 GPS 신호, 배터리 상태 및 탱크 압력(Suunto Tank POD에 연결된 경우)을 확인하고 올바른 기체로 다이빙하며 활성 기체의 MOD를 이해하고 있어야 합니다. Suunto Tank POD 배터리가 부족하거나 탱크 교체를 깜박하여 탱크 압력이 낮은 경우에는 다이빙 전 화면에 경고가 표시됩니다.
10m 이상 하강하면 안전 정지 표시가 스위치 창에 나타나며 안전 정지 상승 한계가 3m라고 표시해 줍니다. No deco 시간은 > 99로 표시되는데 이 수심에서 최대로 머무를 수 있는 시간이 99분 이상이라는 뜻입니다.
하강을 계속하면 No deco 시간이 더 적은 값으로 표시됩니다. No deco 시간은 항상 분 단위입니다.
No deco 시간이 5분에 도달하면 노란색 주의 알람이 울립니다. 상승하면 No deco 값이 증가하고 알람이 해제됩니다. 아무 버튼을 눌러 알람을 음소거할 수도 있습니다. No deco 알람이 울렸는데도 더 깊은 수심에서 머무르면 감압 위반이 발생합니다. 충분한 교육을 받지 않은 경우 감압 다이빙을 하지 마십시오.
탱크 압력 알람을 설정하면 회전 압력과 같은 임계 한계를 추적하는 데 도움이 됩니다. 이 경보를 설정한 경우, Suunto Ocean이 100bar(1,450psi)에 도달하면 경고를 표시합니다.
상승 속도 표시기로 상승 속도를 확인할 수 있습니다. 다이브 컴퓨터가 제안하는 최댓값인 10m/min을 초과하면 표시기가 빨간색으로 바뀌고 소리 및 진동 알람이 울립니다. 이 알람은 아무 버튼이나 눌러 확인할 수 있습니다.
2.4~6m(7.9~20ft) 사이의 수심에 있다면 안전 정지 타이머가 나타나서 제안하는 정지 수심에 도달할 때까지 카운트다운합니다. 정지를 수행하면 정지 완료 알림이 표시됩니다.
예 - 다중 기체 모드
다음 예는 다중 기체 모드에서 NX28(기본 기체), NX99 감압 기체를 사용하여 40m까지 감압 다이빙을 나타냅니다.
다이빙 전 화면 - 활성 기체(NX28)와 설정된 ppO2 및 MOD를 표시합니다.
5분 후 NDL 알람이 울립니다.
NDL이 0에 도달하여 감압이 필요합니다. 게이지가 주황색으로 변하며 감압 시간을 나타냅니다. 이 NDL 영역은 감압 정지와 안전 정지를 포함한 TTS 값을 보여줍니다. 상승한계수심 값이 스위치 창에 표시됩니다.
상승한계수심 값이 9m이므로 상승 속도 제한 안에서 이 수심으로 상승할 수 있습니다. 상승한계수심에 근접하여 감압 창 영역으로 들어가면 수심 값 옆에 두 개의 화살표가 나타나고 감압 필드에는 1분 동안의 감압 정지를 뜻하는 타이머가 표시됩니다. 카운트다운이 0이 되면 TTS 값이 다시 표시되고 상승한계수심 값이 3m에서 6m로 바뀝니다.
6m에서 기체를 변경합니다. 감압 시간은 항상 기체 목록에 있는 모든 기체를 사용한다는 가정하에 계산됩니다. 6m까지 상승하면 NX99로 기체 변경을 권장합니다. 스위치를 켜면 현재 기체의 정보가 나타납니다. 기체 변경을 무시한다면 감압 정보가 정확하게 표시되지 않습니다.
마지막 정지 수심에 도착합니다. 감압 시간이 지나면 감압 배지가 사라지고 정지가 안전 정지로 바뀝니다. 이 예시에서는 안전 정지가 조정됨로 설정되어 6m에서 더 오래 머물렀으므로 카운트다운이 1분 30초에서 시작됩니다.
감압 또는 안전 정지 창 이상으로 상승하면 화살표와 경고가 표시되면서 창 안으로 다시 하강하라는 메시지가 표시됩니다.
모든 정지를 완료하면 정지 완료 정보가 스위치 창에 표시되며 이제 수면으로 상승해도 안전합니다.